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松花江哈尔滨城区段明水期水上旅客运输结束

松花江哈尔滨城区段明水期水上旅客运输结束 运输时间比往年少60天

中新网哈尔滨11月13日电 (李颖姝 记者 刘锡菊)13日下午,伴随着一声长笛鸣响,哈渡客468在轮渡码头安全靠泊,标志着哈尔滨太平海事处辖区客运船舶全部停航,2020年松花江哈尔滨城区段明水期水上旅客运输安全圆满结束。

港府发言人表示,国家安全属于中央事权。无论国家所行的是单一体制或联邦制,国家安全立法都是由中央政府而非地方政府所进行。全国人大作为中国最高国家权力机关,有宪制权力及责任为特区政府制定国家安全立法,而所制定的国家安全法亦有考虑到香港的实际情况。”

哈尔滨太平海事处辖区客运船舶全部停航。刘锡菊 摄

“事实上,香港过去一年的国际评级下降也与此有关。美国都有为其国家安全立法,但从没听说有关立法影响美国经济发展及营商环境。”

“在此期间,我们强化水上交通安全监管和常态化疫情防控,实施龙江海事‘四季精准监管’,狠抓客运公司安全生产主体责任落实,不断提高本质安全水平,全力保障广大市民和游客乘上平安渡、放心船。”哈尔滨太平海事处工作人员表示。

2020年夏航期,哈尔滨太平海事处辖区未发生客运船舶险情或事故,水上交通安全形势持续稳定。(完)

政务司司长张建宗今日联同保安局局长李家超与美国驻港总领事史墨客会面,表达特区政府的严重关注。

“全国人大作为中国最高国家权力机关,有宪制权力及责任为特区政府制定国家安全立法,而所制定的国家安全法亦有考虑到香港的实际情况。”

此外,哈尔滨太平海事处严把水上安全监管关口,规范实施船舶安全监督检查,确保船舶适航、船员适任;综合运用CCTV电子巡航、船舶自动识别系统(AIS)、船舶进出港报告系统等信息化手段,强化对客运船舶的动态监管,维护客运船舶航行秩序;使用海事码头固定式测风仪和手持风速仪观测江上风力,及时提醒客运船舶做好恶劣天气防范措施;开展了水上交通安全大检查、夜游船舶突击夜查、多部门联合执法等行动,从严打击各类违法违规行为。

“社会动荡、法治不济、企业资产和人身安全缺乏保障才是影响投资信心的决定性因素。”

特区政府坚决反对美国驻港总领事言论

发言人强调:“如何在香港特别行政区落实‘一国两制’原则,完全是中华人民共和国的内部事务,任何其他国家或国会都无权直接或间接干预该等内部事务。”

发言人还强调:如何在香港特别行政区落实“一国两制”原则,完全是中华人民共和国的内部事务,任何其他国家或国会都无权直接或间接干预该等内部事务。

据悉,该海事处通过制作公益短视频、开设网络直播间、一对一视频连线、现场宣传教育等方式,多次开展线上线下培训指导,保障水上客运安全顺利复产复工。

“《港区国安法》正好扭转过去一年的乱局,让香港恢复稳定,从而改善香港的营商及投资环境。我们深信国家安全有保障,香港才可长治久安。”

就传媒查询,香港特别行政区政府(特区政府)发言人今日(七月六日)对美国驻香港及澳门总领事最近就全国人民代表大会常务委员会制定的《中华人民共和国香港特别行政区维护国家安全法》(《港区国安法》)所发表的公开言论,表示坚决反对。

“立法将有助香港不断提升自身优势,吸引海内外人才,巩固其国际金融、贸易和航运中心的地位,并为推动创科发展提供动力。我们非常重视的制度优势和核心竞争力亦会维持完好:包括法治和司法独立、开放灵活的市场、简单低税制、高效的公营部门及公平和方便的营商环境。”

以下为新闻公报原文:

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据介绍,受新冠肺炎疫情影响,今年松花江哈尔滨段客运航线自7月4日首航营运以来,共开展水上旅客运输133天,较往年减少约60天。

发言人指出,根据《基本法》第一条,香港特别行政区是中华人民共和国不可分离的部分。《基本法》第十二条订明,香港特别行政区是中华人民共和国的一个享有高度自治权的地方行政区域,直辖于中央人民政府。

港府公报中没有明确表述史墨客最近发表了什么言论,但据香港“星岛网”今天早前报道,史墨客在香港电台英文节目《Money Talk》中曾质疑,香港国安法整个立法过程都由北京主导,非由香港自行立法,甚至宣称美方“十分关注香港国安法立法‘侵蚀’香港的高度自治”云云。

“《港区国安法》旨在防范、制止和惩治四类严重危害国家安全的行为和活动,针对极少数人,不会影响香港市民合法享有的基本权利和自由。这次立法是完善‘一国两制’制度体系的重要一步,为香港社会早日回复稳定作出必要和及时的决定。该法律不会影响香港的高度自治、司法独立和法治。”

发言人说:“国家安全属于中央事权。无论国家所行的是单一体制或联邦制,国家安全立法都是由中央政府而非地方政府所进行。”