“遥感应用领域龙头”航天宏图半年营收超2亿背后营收增速不敌营业成本增速研发占营收比例缩减57%

近日,航天宏图(688066,股吧)公布的2020年上半年业绩报告显示,公司实现营业收入2.08亿元,同比增长70.58%,归属于上市公司股东的净利润为269.78万元。

对于公司营收的变化?航天宏图表示,主要受益于公司订单增加,报告期内验收项目较同期增多所致。

13:13分,塔台范围内另一MU5269航班收到气象条件后决定备降昆明。

面对如此重视研发的航天宏图来说,在公司营收保持快速增长、净利润同比扭亏为盈的前提下,公司的研发投入虽然有所增加,但与营收占比而言,却出现了下滑趋势。报告期内,公司的研发投入金额为5566万元,同比增长40.61%,占营业收入的比例为26.74%,较去年同期的32.44%,同比减少了5.7%。

14:32 分,塔台指挥机组B脱离,见引导报。

14:29:34,塔台通报机组接地带还是有一些低云,快要移到跑道上来了,并提醒机组小心注意。

10月16日晚,深圳航空官方微博发布通报,称当天ZH9247航班落地后检查发现轮胎扎伤,不符合放行标准,后续航班取消。通报没有说明飞机轮胎扎伤原因。不过当时网传,ZH9247航班在攀枝花机场落地时发生不安全事件,“落地阶段疑似机腹擦挂跑道监控天线,起落架提前接地,到位后检查轮胎有扎伤痕迹。”

13:24分,ZH9247航班被移交至攀枝花塔台指挥。因攀枝花机场能见度低于20号RNP进近标准,塔台指挥机组飞往ZH931等待并询问机组可等待多久,机组回答其油量满足1小时以上的等待。随后,机组报告ZH931附近有天气,申请在机场上空等待并得到塔台同意。

此外,潇影煤炭坝影视基地也在竹山塘工业遗址公园落户,目前已有《共产党人刘少奇》《秋收起义》等剧组在此取景。下阶段,煤炭坝镇将持续加大对影视基地的投入,通过“基地+影视+文化”的旅游产业发展新模式,把“创意煤城”的文化旅游品牌做大、做强、做优。

从民航西南地区管理局初步调查情况的报告来看,ZH9247航班降落时确实出现了“跑道外接地”的不安全事件。一名资深飞行员告诉记者,“跑道外接地”表示飞机没有准确的落在跑道上,而是落到了跑道外,且跟地面发生了接触,“这可能会造成机身毁损、人员伤亡等事故。”这是因为跑道外的地面硬度远远低于跑道地面的硬度,在机身自身重力作用下,轮子可能会陷进地面中,造成机身倾斜、机身撕裂等严重后果,进而可能发生机身变形、机身撕裂等次生灾害,造成机上人员伤亡和机场设施破坏。

14:29:03,机组报告马上到ZH803了,塔台发布落地指令。

15:07 分,机长返回飞机。

此外,我们还发现,航天宏图在营业收入保持快速增长的同时,公司的营业成本也在大幅度提升,营业成本增速远高于营业收入。报告期内,航天宏图实现营业收入2.08亿元,同比增长70.58%,与之相对应的,公司营业成本为9104万元,同比增长89.70%。

游客在竹山塘工业遗址公园入口处拍照留念。刘曼 摄

14:33 分,塔台更改指令为A脱离。

13:24分-14:18分期间,塔台多次报告能见度不稳定,低云持续覆盖跑道接地带。

攀枝花机场属高原机场,虽然高度不到2000米,但因起降难度系数高、天气状况也不稳定,被业内戏称为“航母机场”。报告显示,当天12时至21时,因攀枝花机场天气原因,共有12个航班受到影响,其中备降3架次,返航2架次,取消7架次。

航天宏图表示,公司自成立以来深耕卫星应用服务业务,已成长为国内遥感应用领域龙头企业和北斗卫星系统领先开发商,以自主研发的遥感图像处理软件PIE和北斗导航大数据应用软件PIE-MAP等核心软件平台为基础,面向政府、军队、企业等不同类别、不同层级、不同区域的客户,提供软件产品销售、系统设计开发和数据分析应用服务。

14:43分,ZH9247航班机长从飞机上下来,在未通报塔台管制的情况下,自行前往02号跑道头检查。

煤炭坝镇以煤得名,有300多年采煤历史,在其最鼎盛时期,全乡镇约有5万多名煤矿工人,所产烟煤行销湘鄂、两广及江浙地区,每年上缴的税收占当时宁乡的“半壁江山”,有“湘中煤都”的美誉。在资源逐步枯竭、安全条件变差、产能逐渐落后的倒逼下,2014年11月,煤炭坝煤矿退出历史舞台。

14:30:10,机组询问地面有无降雨,塔台报有小雨。

民航西南地区管理局将对 FDR、CVR和 QAR数据进行译码,对现场勘察收集的音频、视频和文字资料进行整理,并进行相关分析,形成最终调查报告,提出安全建议,以及后续问责等。

14:39:21,塔台向ZH9247后面的深圳航空另一架成都至攀枝花ZH8276航班发布落地指令,并提醒机组接地区还是有低云,注意掌握标准。随后,ZH8276机组报告复飞,并决定备降丽江。

2020年10月16日上午11:32分(北京时间,下同),深圳航空A319-100/B-8667号机执行ZH9247(西安至攀枝花)航班。机上共计99人(含3名飞行机组、6名客舱机组、1名跟机机务和89名旅客)。

14:18分,塔台通报机组,气象部门说02号这边条件要稍微好一点,但情况不是很稳定。

飞行经过(报告原文摘录)

10月20日,关于10月16日深圳航空ZH9247航班在攀枝花机场遇险着陆的初步调查报告面世,民航西南地区管理局将其描述为“跑道外接地事件”。从报告描述来看,ZH9247航班落地时机场天气不好,前后两架航班均选择了备降其他机场。

在经营模式方面,航天宏图自成立就坚信 “研发驱动经营、技术是竞争之本”的发展理念,致力于卫星应用软件国产化,建立了集产品定义、技术攻关、原型研制、迭代开发、联调测试、推广运营于一体的全流程产品研发体系。

当天下午,竹山塘工业遗址公园里还举行了一场红色文化教育研讨会,湖南省教育科学研究院副院长赵雄辉等数十位专家针对劳动教育和红色教育发展的新模式以及教育、研学机构如何开展红色文化教育进行了深度解析和战略部署。(完)

竹山塘工业遗址公园内展出的老式挖煤机器。刘曼 摄

15:33分,机长向塔台报告可能在进跑道前接地了,请场务去跑道头检查,同时发现轮胎受损,请机务检查飞机。

煤炭坝镇政协联络处主任黄剑表示,“创意煤城”项目是对煤炭坝镇百年采煤历史的保留展示,让产业从“地下”转到“地上”的有效实践,对促进当地经济发展和带动百姓就业有积极作用。

如何转型升级?当地政府策划实施“创意煤城”项目,秉承保护是底线、再生是手段、升华是目的的宗旨,充分利用百年采煤文化,突出工业遗存特色,将原有矿山退出后遗留下来的设备设施、建筑、地质、地貌等变“废”为“宝”,打造集影视、文旅、研学、培训为一体的大型矿山工业遗址公园,包括竹山塘创艺园、五亩冲创客园、西峰仑创展园、跃进创味园和老电厂国际艺术联盟基地五大部分。

14:19分,塔台报告能见度3(光学)4800米,接地带低云消散,机组决定进近。塔台指挥机组直飞 ZH806,然后沿程序下降高度。

13:09分,ZH9247航班首次与攀枝花塔台管制员(以下简称塔台)取得联系,申请着陆条件。塔台通报:使用威宁19号进港(HX-19A),20号RNP进近,地面风070度4米/秒,风向040-110,能见度21600米,20号RVR450-2000米,小雨,轻雾,局部有雾,满天云033,温度13度,修正海压1025。

14:04分,塔台向机组通报跑道南头条件要好一些,能见度5000米,云底高120米,地面风080度10米/秒。